DJI FlightHub 2 徹底解説
第6講 Copilot アシスタント

Copilot アシスタント

FlightHub 2では、新たにAIを活用した「Copilot アシスタント」機能が利用できるようになりました。
自然言語(テキストや音声)で指示を出すだけで、ドローンのライブ飛行制御をはじめ、飛行ルートの生成、自動化ワークフローの構築、さらには飛行データのレポート分析までを直感的に行うことができます。専門的な操作スキルを必要とせず、誰でも高度かつ効率的なドローン運用を実現できる革新的な機能です。

本項では、Copilotアシスタントを活用した各機能の基本概念や操作手順、実用的なシナリオについて詳しく解説します。

※本記事の内容は作成時点の情報に基づいています。最新の仕様や情報は変更される可能性があります。

■Copilot ライブ飛行制御

FlightHub 2では、自然言語(テキストまたは音声)を使用して、Copilotにコマンドを出すことができるようになりました。

AIがリクエストを解釈し、専門的な操縦スキルを必要とせずに、ドローンをリアルタイムで制御し、飛行、撮影、調査などの複雑な運用タスクを実行できるようになります。

Copilot ライブ飛行制御の詳細はコチラ

1. アクセス方法

Copilot には2つのエントリーポイントがあります

注意事項:

Dockがオンラインになっている場合のみCopilot ボタンは表示されます。音声コマンドは現在、中国語と英語のみに対応しております。

・バーチャルコックピットからのアクセス

バーチャルコックピットのインターフェース内で Copilot ボタンをクリックすると、右側にチャットウィンドウが開きます。システムは現在操作中のドローンデバイスに Copilot を自動的に紐づけます。

バーチャルコックピットからのアクセス

・チームページからのアクセス

チームページ上の Copilot ボタンをクリックすると、チャットウィンドウが開きます。すでにデバイスが選択されている場合は、そのデバイスが自動的にセッションに紐づけられます。デバイスが選択されていない場合は、ユーザーがチャットウィンドウ内で手動でデバイスを選択する必要があります。

チームページからのアクセス

2. 基本概念

基本概念
  • ・会話
    Copilot との各インタラクションは「セッション」と呼ばれます。
    セッションは1台のドローンに厳密に紐づけられています(1ユーザー:1 Copilot:1ドローン)。別の機体を操作する場合は、新しい会話を開始してください。
  • ・指示
    コマンドとは、ユーザーがチャットボックスに入力する自然言語の指示のことです。
    例えば「公園の入口まで飛行し、赤い服を着た人物を探してください」などです。Copilot は指示を自動的に解析し、位置、動作、対象を特定します。
  • ・計画確認
    離陸や飛行などの高リスク操作を含むコマンドの場合、Copilot はミッションプランを生成し、実行前にユーザーの確認を求めます。これにより安全性と制御性を確保します。
  • ・緊急停止
    チャットウィンドウには常に赤い緊急停止ボタンが表示されています。
    このボタンを押すと、ドローンはその場で直ちにホバリングします。このコマンドはAIの処理を介さず、直接ドローンに送信されます。

3. Copilotの機能概要

Dockがオンラインになっている場合のみCopilot ボタンは表示されます。音声コマンドは現在、中国語と英語のみに対応しております。

以下の表は、Copilot が現在サポートしているすべての機能、未対応の操作、および使用上の注意点を示しています。

飛行制御
機能 サポート状況 説明 例
目的地へのインテリジェント飛行 サポート Copilot が自動で離陸/飛行中ステータスの管理、地上高計算、飛行パラメータ取得を行います。高度の指定も可能です。バーチャルコックピットで「インテリジェント最適飛行ルート計画」を有効化することを推奨します。 「公園の入口まで飛んでください」、「マーカーBへ高度100mで飛んでください」
離陸 / 指定高度への飛行 サポート 高度は地上高(AGL)として計測されます。システムが絶対高度を自動計算します。FlightHub の全球標高データの誤差を考慮し、十分な安全マージンを確保することを推奨します。 「離陸」、「高度100mまで離陸」、「高度80mまで飛行」
相対方向飛行 サポート ドローンの現在位置を基準に、前・後・左・右・左前・右前・左後・右後・上・下の10方向への相対移動が可能です。 「前方へ100m飛行」、「左へ50m飛行」、「30m上昇」
ホームに帰還して着陸 サポート ドローンが自動で離陸地点に戻り着陸します。 「ホームに帰還」
緊急停止 サポート ドローンが即座にホバリングします。緊急時のみ使用してください。起動後は、新たにコマンドを手動で入力する必要があります。 「緊急停止」または緊急停止ボタンを押す
複数ピンポイント間の連続飛行 未サポート 単一コマンドでサポートされるのは1つの絶対ピンポイントのみ。複数箇所へ飛行する場合はコマンドを順次実行してください。 ー
飛行タスク実行 未サポート 既存の飛行タスクファイルは直接実行できません。リアルタイム FlyTo のみサポートされます。 ー
カメラ & 画像
機能 サポート状況 説明 例
写真撮影 サポート 単発・連続写真に対応。撮影枚数や間隔を設定可能です。 「写真を撮る」、「3枚撮影」、「2秒ごとに5回撮影」、「7倍ズームで撮影」
動画録画 サポート 時間指定録画および連続録画(手動停止)に対応。カメラモードは自動で切り替わります。 「30秒間録画」、「録画開始」
録画停止 サポート 録画中のセッションをいつでも停止可能。 「録画停止」
パノラマ撮影 サポート パノラマモードに自動切替。撮影中は安定したホバリングが必要(約100秒)。 「パノラマ写真を撮る」
レンズ切替 サポート 赤外線・広角・ズームレンズの切替に対応。 「赤外線カメラに切替」、「広角に切替」、「ズームレンズに切替」
座標へのカメラ向け サポート 指定した地理座標にカメラを向けます。 「カメラを公園入口に向ける」
マニュアルフォーカス / 露出調整 未サポート マニュアルフォーカス(MF/AF)、露出補正、ナイトモード等は操作不可。 ー
ジンバル制御
機能 サポート状況 説明 例
ジンバル水平リセンター サポート ジンバルを水平位置に戻します。 「ジンバルをリセンター」
ジンバル下向き サポート ジンバルを90°下向きに調整。地図撮影や測量用途に適しています。 「ジンバルを下向きに」
精密ピッチ/ヨー角制御 未サポート プリセット2位置のみ(中央・垂直下向き)。角度調整は不可。 ー
POI
機能 サポート状況 説明 例
POI周回 サポート 指定POIを周回。半径や時間を自動計算。周回速度指定可能。 「信号塔を周回」、「この建物を一周」
POI離脱 サポート 現在のPOI飛行をいつでも停止可能。 「周回停止」
周回回数カスタム サポート 複数周回指定可能。 「信号塔を3回周回」
周回半径カスタム 未サポート 半径はドローンとピンポイント間の距離に応じて自動設定。距離 <100m → 40m、距離 >100m → 100m。 ー
VLM インテリジェント検索
機能 サポート状況 説明 例
物体検出有効化 サポート Vision-Language Model(VLM)を使用したリアルタイム検出。カスタムラベル対応。 「赤い服の人を探す」、「火災や煙を検出」
物体検出無効化 サポート 検出タスクをいつでも停止可能。 「検出停止」
サーチスキャン サポート 3層の円形スキャン(近→遠)を実行。広角カメラに自動切替、各層で360°回転スキャン。検索コマンド発行後に自動実行。 「近くの車両を検索」
検出結果待機 サポート VLMの結果を待機。タイムアウト設定可能。 Copilot によって自動呼び出し。手動操作不要。
小規模物体検出 未サポート 対象が小さすぎる場合は非対応(例:2cm以上の道路ひび割れ)。 ー
高度に特殊な対象 未サポート 専門的すぎる対象は非対応(例:二重張力絶縁体や特殊工業部品)。 ー
位置検索
機能 サポート状況 説明 例
場所名検索 サポート キーワードを入力。まずプロジェクト内ピンポイントを検索。見つからなければ外部も自動検索。候補は最大5件。 「江港山へ飛ぶ」、「着陸パッドへ飛ぶ」
位置確認 サポート 座標取得後、マッププレビュー付き確認カードを表示。誤ったナビゲーションを防ぐため、ユーザーが確認・修正可能。 Copilot によって自動起動、ユーザーがカード上で確認・編集
曖昧な履歴参照 未サポート 過去訪問場所の曖昧な参照は非対応。 —
純粋な相対方向 未サポート 地理的基準点なしの相対指示は非対応。 —
エリア範囲指定 未サポート 目的地は特定の地点である必要があります。エリア・通路スタイル指定は非対応。 ー
スピーカー
機能 サポート状況 説明 例
TTS音声再生 サポート テキストを音声に変換し、ドローンのスピーカーで再生。単発またはループ再生、音量調整可(0–100)。文字数は200文字以内。 「放送:立ち入り禁止。工事中です。」 / 「ループ再生:検査のため停止してください。」
再生停止 サポート 再生中の音声をいつでも停止可能。 「放送停止」
操作確認
機能 サポート状況 説明 例
位置確認 サポート 飛行対象を含むコマンド時、マップ確認カードを自動表示。ユーザーが確認・修正可能。 Copilot により自動起動、ユーザーがカード上で確認
計画確認 サポート 離陸や移動など高リスク操作時、全タスク計画をプレビュー。ユーザー確認後に実行開始。 Copilot により自動起動、ユーザーが「今すぐ実行」または「キャンセル」を選択
デバイスパラメータ自動取得 サポート 高度制限、距離制限、RTH高度、フェイルセーフ設定など、デバイスパラメータを自動取得。 —

4. 使用ワークフロー

基本ワークフロー

  1. Copilot にアクセス
    バーチャルコックピットまたはチームページの Copilot ボタンをクリックします。
  2. デバイス確認
    正しいドローンが紐付けられていることを確認します。
    デバイス確認
  3. コマンド入力
    チャットボックスに自然言語でタスクを記述します。
    例:「ピンポイントBまで飛行して写真を撮る」

    Dockがオンラインになっている場合のみCopilot ボタンは表示されます。音声コマンドは現在、中国語と英語のみに対応しております。

  4. 位置確認
    コマンドが位置情報を含む場合、Copilot が位置確認カードを表示します。必要に応じて確認または修正します。
  5. タスク計画確認
    コマンドが高リスク操作を含む場合、Copilot がタスク計画の概要を表示します。ユーザーの確認後にのみ操作が開始されます。
  6. 実行監視
    タスク実行中、チャットウィンドウ内で進捗をリアルタイムに監視できます。
  7. 結果確認
    タスク完了後、結果レポートを確認します。

フローチャート:
コマンド入力 > 位置確認カード > タスク確認カード > 実行進捗 > 結果レポート

セッション管理

  • 新規セッション作成
    「New Session」ボタンをクリックして新しい会話を開始します。各セッションは1台のドローンに紐づきます。
  • 履歴確認
    過去のセッションは日付でフィルタリングしたり、タイトルで検索できます。
  • 名前変更 / 削除
    既存のセッションは履歴リストから名前変更や削除が可能です。
  • グローバルタイムアウト
    セッションが90分以上アクティブなままの場合、自動で終了します。タスクの所要時間を考慮して計画してください。

コマンド記述のガイドライン

Copilot は自然言語を理解しますが、以下のガイドラインに従うことで操作体験が向上します。

Dockがオンラインになっている場合のみCopilot ボタンは表示されます。音声コマンドは現在、中国語と英語のみに対応しております。

推奨コマンド例:

  • 「離陸して高度100mまで上昇」 — 明確な高度指定
  • 「公園の入口まで飛行」 — 明確な場所指定
  • 「前方50m飛行後、写真を撮る」 — 明確な方向、距離、動作
  • 「赤い服を着た人を探す」 — 明確な対象指定
  • 「30秒間録画を開始」 — 明確な時間指定

推奨されないコマンド例:

  • 「昨日訪れた場所へ飛んで」 — 曖昧な履歴参照。Copilot は解釈できません。
  • 「パークAへ飛行、次にスクエアB、最後にビルC」 — 単一コマンド内で複数の絶対目的地を含む。非対応。
  • 「ジンバルを35度下げて」 — 精密角度制御は非対応。
  • 「電源を切る」 — 制御範囲外のコマンド。非対応。

5. 主な活用シナリオ

シナリオ 1:警備パトロール — 指定エリアでの対象者捜索

シナリオ: 警備員がアラートを受け取り、指定場所までドローンを飛行させ、怪しい人物を捜索する必要があります。

例:
「公園の南門まで飛行し、黒いジャケットを着た怪しい人物を捜索、発見したら写真を撮影」

Copilot ワークフロー:

  1. 「公園の南門」を検索し、候補地一覧を含む位置確認カードを表示。
  2. ユーザーが希望の位置を確認した後、タスク計画を生成(飛行高度や捜索戦略を含む)。
  3. 計画確認後、ドローンが自動で離陸し、指定場所へ飛行。
  4. 到着後、自動で VLM インテリジェント検索が開始され、ワイドカメラによる三層円形スキャンを実行。
  5. 対象を発見すると、ジンバルが自動でターゲットに向き、写真を撮影。
  6. タスク完了後、結果レポートカードを表示(撮影写真および飛行ログを含む)。
シナリオ 2:緊急対応 — 迅速到着と映像証拠収集

シナリオ: 指令センターが火災報告を受け、現場に迅速に到着し、証拠として動画を記録する必要があります。

例:
「倉庫エリアの正面入口まで飛行し、到着後60秒間動画を録画」

Copilot ワークフロー:

  1. 「倉庫エリア入口」を検索し、ユーザーに確認を依頼。
  2. 推定飛行距離と所要時間を含む飛行計画を生成。
  3. 確認後、ドローンが離陸し、飛行進捗がリアルタイムで表示される。
  4. ドローンが目的地に到着すると、録画が自動で60秒間開始。
  5. 録画終了後、結果レポートを表示。

高度な操作 — VLM 検出との組み合わせ:
「倉庫エリアまで飛行し、火災や煙を検索、発見したら周回して動画を録画」

Copilot の自動ルート計画:

  1. 目標地点まで飛行
  2. VLM 検出を有効化(ラベル: fire, smoke)
  3. 円形捜索スキャンを実行
  4. 対象発見時、ジンバルを対象に向ける
  5. 録画開始
  6. POI 周回
  7. 録画停止
シナリオ 3:定期点検 — ピンポイント写真撮影+音声放送

シナリオ: 工業団地の警備チームが定期巡回を行い、各点検ポイントで環境確認や安全案内放送を行う必要があります。

例:
「ヘリポートBまで飛行し写真を撮影」
「前方200メートル飛行、ジンバルを下向きにして3枚撮影」
「『安全を確保してください。建設区域への立ち入りは禁止です』と放送」

Copilot ワークフロー:

  1. 1回目のコマンド: ランディングパッドBまで飛行(プロジェクト内のピンポイントに自動マッチ)。到着後に写真を撮影。
  2. 2回目のコマンド: 現位置から前方200メートル飛行、ジンバル下向きにして3枚連続撮影。
  3. 3回目のコマンド: スピーカーを使用して指定メッセージを放送。
シナリオ 4:POI 周回点検

シナリオ: 重要な建物や施設の周囲を360度周回し、点検および記録を行う。

例:
「信号塔まで飛行し、周回しながら動画を録画」

Copilot ワークフロー:

  1. 「信号塔」を検索し、ユーザーに確認を依頼。
  2. ドローンが信号塔まで飛行。
  3. 到着後、録画が自動で開始(連続録画モード)。
  4. ドローンがPOIを自動周回し、カメラは塔に固定。
  5. 1周完了後、録画を停止。
  6. タスク結果を表示。

6. 安全性に関する注意事項

緊急停止

チャットウィンドウの左下には常に赤色の「緊急停止ボタン」が表示されています。これは最も重要な安全保護機能です。

  • ボタンを押すと、ドローンは即座にホバリングし、すべての進行中のタスクが中断されます。
  • 緊急停止コマンドは AI 処理をバイパスして直接ドローンに送信され、可能な限り迅速な対応を実現します。
  • 緊急停止が作動した後は、新しいコマンドを手動で送信しない限り、制御を取り戻すことはできません。
  • 緊急停止ボタンの位置と見た目を示すスクリーンショットには、機能を明示した注釈が付いています。
権限管理
  • 他のオペレーターは、いつでも Copilot からドローンの制御を引き継ぐことができます。制御が切り替わると、Copilot は会話内にシステム通知を挿入します。
  • タスク実行中のドローンを制御しようとすると、システムは二重確認のプロンプトを表示します。
  • 別のドローンを制御する場合は、新規セッションを作成してください。同一セッション内でデバイスを切り替えることはできません。
重要事項
  • 1回のコマンドでサポートされる絶対ピンポイントは1つのみです。「Aに飛行してからBに飛行」などのコマンドは拒否されます。必ず2つの別コマンドとして発行してください。
  • 90分セッションタイムアウト:セッションが90分を超えると自動で終了します。タスク計画の際は注意してください。
  • 飛行前には必ず位置とパラメーターを確認:Copilot は確認カードを表示します。座標や飛行パラメーターを慎重にレビューしてから実行を確定してください。
  • バッテリー残量の確認:長距離飛行や捜索タスクを実行する前に、ドローンのバッテリーが十分であることを確認してください。
  • VLM 検索では明確で具体的な検出ラベルを使用:「赤い服を着た人」は「怪しい人」よりも検出精度が高くなります。具体的な表現ほど検出精度が向上します。
  • 録画と動作の順序:周回しながら録画したい場合、Copilot は自動で先に録画を開始し、その後周回を開始します。周回完了後に録画を開始したい場合は、「完了後」と指示に明記してください。
  • パノラマ撮影(Pano):撮影中はドローンが約100秒間安定してホバリングする必要があります。周囲の環境が安全であることを確認してください。

7. よくある質問

Q: Copilot は複数のドローンを同時に制御できますか?

A: 現在のバージョンでは、1セッションにつき1台のドローンしかバインドできません。複数のドローンを操作する場合は、それぞれのデバイスごとに別のセッションを作成してください。

Q: Copilot がタスクを実行中でも手動で制御を引き継げますか?

A: はい。タスクはいつでも緊急停止ボタンで中断できます。また、バーチャルコックピット上で手動で制御権を取り戻すことも可能です。Copilot は会話内で通知を受け取ります。

Q: Copilot がコマンドを拒否した理由は?

A: 主な理由として以下が考えられます:

  • コマンドに複数の絶対ピンポイントが含まれている
  • Copilot の能力を超える操作(例:露出パラメーターの調整)を要求している
  • 対象の記述が曖昧または高度に専門的すぎる
    Copilot は拒否理由を具体的に説明します。

Q: VLM検索でピンポイントが見つからない場合はどうすれば良いですか?

A: 以下の方法を試してください:

  • 検出ラベルをより正確に調整する
  • 検索場所を変更する
  • 飛行高度を下げて視認角度を改善する
    なお、VLM検出は非常に小さな物体や極めて専門的な対象では性能が制限される場合があります。

Q: 飛行高度は何に対する高さですか?

A: Copilot でのすべての飛行高度は地上高度(AGL: Above Ground Level)です。システムが自動的に地形高度を参照し、絶対高度を計算しますので、高度換算を意識する必要はありません。

Q: コマンド中の「前方」とはどの方向ですか?

A: 相対移動コマンドにおける「前方/後方/左/右」は、地図上の北・南・東・西ではなく、ドローンの機首方向に対する相対方向で定義されています。

■Copilot ルート生成

Wayline Agentは、FlightHub 2プラットフォームのCopilotアシスタントに組み込まれたインテリジェントな航線計画ツールです。

ユーザーは自然言語で飛行タスクを記述するだけで、システムが意図を自動的に解釈し、地図上のターゲットを認識して航線を生成または変更します。特にパトロールおよび点検シナリオ向けに設計されています。

【現在対応している機器】

DJI Dock 3、DJI Dock 2、DJI Dock、Matrice 4シリーズ、Matrice 3D/3TD

Copilot ルート生成の詳細はコチラ

1. 概要と基本概念

コア機能

  • 自然言語入力:航点を手動で追加したり、飛行高度、速度、ジンバル角度などのパラメーターを設定する必要はありません。会話調の記述から完全な航線を生成できます。
  • 地図ターゲットの選択:地図上のアノテーション点の選択、カスタム点のマーキング、および長方形エリアの選択を、航線計画の入力としてサポートします。
  • マルチターン改善:同一の会話内で、生成された結果を反復的に修正・改善できます。

基本概念

  • ピッカー:地図ターゲットをWayline Agentに渡すためのツールです。「アノテーション点の選択」「地図点マーキング」「エリア選択」の3モードをサポートします。
  • 高度基準:すべての高度パラメーターには明確な基準が必要です。絶対高度(ASL)、離陸地点相対、および対地高度(AGL)が含まれます。未指定時は自動で質問されます。
  • 会話コンテキスト:同一の会話内でコンテキストを保持するため、複数ターンの対話を通じて航線を段階的に改善できます。

2. 使用フローとアクセス方法

Wayline Agentは以下の場所から起動できます。

エントリー 適用シナリオ
プロジェクトページ 地図ターゲットに基づいて新規航線をゼロから計画
航線ライブラリ/航線エディタ 既存の航線を修正・調整

使用フロー

1

Agentを起動してタスクを記述

Agentダイアログを開き、タスクの目的と主要パラメーターを自然言語で記述します。

2

ターゲットと主要パラメーターを確認

Agentが識別したターゲットを地図上でハイライト表示します。高度基準などの情報が不足している場合、システムから自動で確認を求められます。

3

プレビュー、保存、実行の配信

生成後、地図上で航線をプレビューできます。確認後、航線を保存するか、実行のために配信できます。

3. コマンド要素と対話メカニズム

一発成功率を高めるために、コマンドには以下の要素を含めることを推奨します。

要素 説明 不足時の動作
タスクターゲット 目的地、アノテーション点、選択エリア Agentが質問するか、地図上での選択を促します
タスクタイプ 点検、旋回飛行、静止監視など キーワードから推測されます。結果が期待と一致しない場合があります
高度基準 ASL/離陸地点相対/AGL 常に確認されます
撮影アクション 録画、写真、AI認識など デフォルトアクションが使用されるか、Agentから確認されます

一般的な誤解

  • 「高度」の3つの意味:ASL 300m ≠ 離陸地点相対 300m ≠ AGL 300m。疑問がある場合は「離陸地点相対」(最も一般的な基準)を使用してください。
  • 角度には符号を含む:ジンバル「ピッチダウン60°」は -60° を意味します。方位規約:北 = 0°、東 = 90°、南 = 180°、西 = -90°。

4. ゼロから航線を生成

■線ベースの点検(道路、河川、境界線)

道路の中心線、河川の中心線、境界線を自動識別し、沿って航点を等間隔で配置します。

要件 コマンド例 生成結果
デフォルト値でパトロール 深南大道に沿ってパトロール航線を作成して 中心線に沿って航点が配置され、高度・速度はデフォルト。
飛行高度の指定 北環路に沿って飛行高度100メートルで航線を生成して すべての航点の高度が一律100m。
カメラを特定方向に向ける 深圳河の中心線に沿って120mで飛行し、カメラを水面に向けて 高度120m、ジンバルを適切な角度で水面に傾ける。
閉ループ境界飛行 深圳人材公園の外周を一周飛行して 公園境界に沿って航点を配置し、閉ループを形成。

■旋回飛行およびスパイラル飛行

  • 旋回飛行:「平安金融センターの周りを一周飛行して、カメラは常に建物を見ている」→ ヨーモードをPOIに向けた円形航点を生成。
  • スパイラル飛行:「この送電塔の周りを半径50mで上昇スパイラル飛行して」→ 半径50mで段階的に高度を上げるスパイラル航線を生成。

■静止ホバリングおよびカスタム航点

AI認識とアクションシーケンスの組み合わせ(例:AI認識→写真→録画→放送)もサポートします。

シナリオ コマンド例 生成結果
静止監視 地図上のこの地点で10分間続く静止ホバリング監視タスクを生成して 単一航点+600秒ホバリング
複数点ルート (3点をマーキング後)これら3点を接続して点検航線にして 選択順で点を接続
経路ナビゲーション 点1から点3までの最短道路ルートに沿って点検航線を生成して 道路に沿って航点を配置

5. 既存航線の修正

航線を修正する際は、どのパラメーターを修正するかと適用範囲(すべての航点/特定の航点範囲/特定のレンズタイプ)を指定する必要があります。

■グローバル一括修正 / ローカル修正

  • 「航線全体の高度を20m上げて」 → すべての航点高度が20m引き上げられます。
  • 「航点3〜5の高度を320mに変更して」 → 指定した範囲のみ修正されます。

■幾何変換

  • 反転:「開始点と終了点を入れ替えて逆向きに飛んで」
  • 平行移動:「航線全体を東に50mずらして」
  • 分割:「6番目の航点から2つのセグメントに分割して」

6. 実用シナリオ例

例1:商業地区エリア点検

コマンド:選択したエリア内のショッピングセンターを点検して。各ショッピングセンターについて、ジンバルを真下に向けたままモールの外周に沿って連続撮影して。各ショッピングセンターの最初の航点でジンバル-45°アクションを追加して録画を開始し、1つのショッピングセンターの点検が完了したら録画を停止し、次に移動して。次に飛行する前に各ショッピングセンターを3周旋回して。

例2:半球撮影航線

コマンド:この点に基づいて、リングごとに上昇スパイラルする半球撮影航線を生成して。球の半径は50メートル。各点で中心点に向かって撮影して。球の底層は地面から10メートル上。

例3:河川点検+AI認識+放送

コマンド:私が選択したエリア内の河川に沿って、機首を北に向けて点検して。最初の航点で地面を見るジンバル-45°アクションを追加して。飛行中は人を検索し、検出された場合は方向付き写真をトリガーし、続いて「ここは森林水源保護区です、直ちに立ち去ってください」と放送して。

例4:森林重要リスク点旋回飛行+サーマルイメージング

コマンド:森林調査点3~12に沿って火災リスクを点検して。各点で点を中心として120メートル上空を1周旋回して。旋回開始時に録画を開始し、同時にサーマル温度検出を有効にして。検出温度が50°Cを超えた場合、30秒間録画を開始して。

7. 機能境界と安全制限

Agentは航線パラメーターの数値境界に基づいてコマンドを検証し、安全を確保します。

コマンド例 Agentの応答 タイプ
速度を100 m/sに設定 安全範囲を超過(制限されるか再設定を要求) ブロッキング
高度を0 mに設定 地面衝突のリスク、確認してください 警告
1000航点の航線を生成 航点数上限またはパフォーマンスリスクに関する警告 警告

サポートされていない機能の例:

  • リアルタイムイベントトリガー:「違反車両を見かけたら写真撮影」などはプリセット航点実行のみ可能。
  • 微細構造認識:「送電塔上の絶縁体を自動認識」などは不可。手動アノテーションが必要です。
  • 環境適応:「今日の風速に基づいて自動調整」などは不可。
  • 動的障害物回避:3Dモデルに基づく動的障害物回避はまだサポートされていません。
  • マッピングおよびモデリング:本機能はパトロールや点検に焦点を当てており、モデリングタスクには推奨されません。

8. よくある質問

Q: Agentが生成した航線は、そのまま実行のために配信できますか?

A: はい、ただしまずプレビューすることを推奨します。Agentは速度超過や地面衝突リスクなどをチェックします。※本リリースは「即時タスク」のみサポートしており、「予約タスク」はまだサポートされていません。

Q: 高度を修正するとき、Agentが繰り返し確認するのはなぜですか?

A: 「高度」には「基準(ASL/離陸地点相対/AGL)」と「適用範囲(すべての航点/特定の航点)」の2つの曖昧さが関わっています。コマンドで両方が明示された場合はそのまま実行されます。

Q: Agentは「大沙河」などの特定の地名を認識できますか?

A: はい。現在のプロジェクト座標に基づき、最も近い一致ターゲットを選択しハイライト表示します。プロジェクト内に既に存在する同名のアノテーションが優先されます。

Q: 機種を切り替えた後、元の航線は引き続き使用できますか?

A: Agentに機種の切り替えを指示できます(たとえば「M350に切り替えるので、機種を切り替えてください」)。システムが対応する機体パラメーターを更新します。機種によって機能が異なる点に注意してください。切り替え後、サポートされなくなったアクションがあれば、Agentから自動で通知されます。

Q: 複数人が同じ航線を同時に編集すると競合しますか?

A: 各パイプラインは独立していますが、最後に保存された状態が最終となります(後の保存が前の保存を上書きします)。ロックされた航線は編集できません。

Q: 生成された航線が満足いかない場合、どうすばやく調整できますか?

A: 同一会話内で修正コマンドを続けて発行するだけで、Agentがコンテキストを保持します。たとえば「航点が密集しすぎているので、間引いて重要なものだけ残してください」などです。選択されたターゲットの線や点を地図上で直接微調整することもできます。

■Copilot 自動ワークフロー生成

FlightHub 2のCopilotアシスタントを活用することで、自然言語のテキストを入力するだけで、複雑な「自動化ワークフロー」を簡単に生成できるようになりました。

日常的な定期点検や、アラートに連動した自動出動(トリガー型)のタスクをAIが解釈し、適切な実行順序で自動構築します。専門的な設定スキルがなくても、高度な自動化運用をすばやく実現できます。

  • アクセス先:Copilot アシスタント
  • モード:ワークフロー構築
  • ショートカット:自動化ワークフローを作成
  • 対象:定期ワークフロー / トリガー型ワークフロー
Copilot 自動ワークフロー生成の詳細はコチラ

1. 機能概要

DJI FlightHub 2 の Copilot アシスタントでは、自然言語で自動化ワークフローを作成できます。
タスクの目的、トリガー条件、実行するアクション、通知の要件を記述するだけで、Copilotがワークフローのタイプを自動的に識別します。さらに、各ノードの実行順序や接続を生成し、その結果をワークフローキャンバス上に表示します。

現在のバージョンでは、以下の2種類の自動化ワークフローに対応しています。

  • 定期ワークフロー:スケジュールに基づく定期点検、自動マッピング、データ解析、通知などの用途に適しています。
  • トリガー型ワークフロー:アラートに連動したアクション、機体の自動派遣(出動)、現場での証拠収集、緊急対応などの用途に適しています。

ワークフローの自動生成に加えて、作成中の下書きに対して以下の2つの方法で引き続き修正を加えることができます。

  • チャットウィンドウで修正指示を続けて入力する
  • ワークフローキャンバス上でノード、接続、パラメーターを手動で直接編集する

注意:

現在のバージョンでは、トリガー型ワークフローは完全な形で生成可能です。一方、定期ワークフローについては主にノード構造の生成となるため、タスク固有の一部のパラメーターはキャンバス上で手動設定する必要があります。

2. アクセス方法

自動化ワークフローの構築機能には、次のいずれかの方法でアクセスできます。

  • Copilot のウェルカムページで「自動化ワークフローを作成」ショートカットをクリックする
  • Copilot の入力欄の下にあるモードセレクターをクリックし、「ワークフロー構築」に切り替える
  • 自動化ワークフローに関する質問やリクエストを直接入力する(Copilotが内容を自動的に識別し、対応する機能を起動します)

操作手順

1

Copilotを開く

DJI FlightHub 2 の画面右下にある Copilot アシスタントを開きます。

2

モード選択・要件入力

「ワークフロー構築」モードを選択するか、自動化ワークフローの要件を直接入力します。

3

下書き生成

Copilot が要件を認識し、ワークフローの下書きを生成します。

4

キャンバスで編集

「詳細を表示」をクリックしてワークフローキャンバスを開き、編集を続行します。

3. 基本概念

■定期ワークフロー

  • 説明:指定した時刻または外部のトリガー条件に基づいて、飛行、マッピング、解析、通知などのタスクを自動的に実行します。日常点検、測量・監視、太陽光発電設備の点検、建設現場の巡回などの用途に適しています。
  • 動作の流れ:トリガー → 飛行プラン → マッピングタスク → 解析タスク → 通知

■トリガー型ワークフロー

  • 説明:アラートやイベントを受信すると、対象の場所へ機体を自動的に派遣してタスクを実行します。警備、緊急対応、アラーム連動、現場確認などの用途に適しています。
  • 動作の流れ:トリガー → FlyTo タスク → 機体アクション

■ワークフローの下書き

  • 説明:Copilot が生成した結果は、デフォルトで「下書き」として扱われます。自動的に実行または有効化されることはありません。必ずワークフローキャンバスを開いてノード、パラメーター、接続を確認し、手動で保存または有効化を行ってください。

4. コマンド要素

ワークフローの生成精度を高めるため、要件を記述する際は、できるだけ以下の要素を含めてください。

要素 説明 入力例
トリガー条件 ワークフローの実行を開始するタイミングを記述します。 毎日午前8時、アラート受信後、Webhookによるトリガー
主要なアクション 飛行後または機体の派遣後に実行する主なタスクを記述します。 エリアAの点検、機体の自動派遣、飛行後のマッピング
解析の要件 AI解析や結果のデータ処理が必要かどうかを指定します。 欠陥認識の実行、AIレポートの生成、変化検出の実行
通知方法 関係者や関連システムに結果を送信する方法を記述します。 SMSの送信、メールの送信、Webhookによる結果プッシュ

5. 編集方法

ワークフローの下書き生成後も、以下の2つの方法で引き続き調整を行うことができます。

  • チャットウィンドウでの編集:自然言語でノードやパラメーターの追加、削除、変更を続けられます。意図をすばやく伝え、全体の構造を調整するのに適しています。
  • キャンバスでの編集:ワークフローキャンバス上でノードを直接ドラッグし、パラメーターの変更や接続の調整が行えます。細かな数値の修正や、リソースの最終選択を完了するのに適しています。

6. ゼロからのワークフロー生成

■定期ワークフロー

スケジュールに基づく点検、定期的な解析、飛行後のマッピングなどの指示を入力すると、Copilot はそれらを「定期ワークフロー」として優先的に識別します。

入力例:

「毎日午前8時にエリアAの送電塔を点検し、飛行後に欠陥認識を実行して、問題が見つかった場合は運用・保守チームにメールで通知して。」

生成結果:

定期ワークフローとして識別されました。
【推奨ノード】 スケジュールトリガー → 飛行プラン → 欠陥認識 → 通知

注意:定期ワークフローでは、通常、航線、デバイス、アナライザー、受信者などのリソースパラメーターをキャンバス上で追加選択する必要があります。

■トリガー型ワークフロー

アラートに連動したアクション、機体の自動派遣、到着時の録画、スピーカー放送による退去の呼びかけなどを入力すると、Copilot はそれを「トリガー型ワークフロー」として優先的に識別します。

入力例:

「アラームを受信したら、最寄りのドックから機体を自動派遣し、到着時に証拠用の動画を録画して、当直担当者にSMSで通知して。」

生成結果:

トリガー型ワークフローとして識別されました。
【推奨ノード】 タスクトリガー → FlyTo タスク → 機体アクション
※デバイスの自動推奨、目標地点への飛行、証拠用の動画録画、SMS通知といった主要パラメーターが生成されます。

ヒント:トリガー型ワークフローは、3つのノードからなる固定構造を使用します。現在のバージョンでは、主要なパラメーターをすべて自動生成できます。

■複数ノードの連携(オーケストレーション)

複数のタスク段階を含む記述では、Copilot がリクエストの意味に基づいて、各ノードの適切な実行順序と接続を自動的に決定します。

入力例 生成結果の例
「毎週月曜日に機体で太陽光発電所を点検し、飛行後にマッピングを実行してからAI解析を行い、解析が完了したら担当者にメールで通知して。」 トリガー → 飛行プラン → マッピングタスク → 解析タスク → 通知
「アラートを受信したら機体を自動派遣し、到着時にスピーカー放送と写真撮影を実行して。」 タスクトリガー → FlyTo タスク → 機体アクション

7. ワークフロー下書きの修正

■チャットウィンドウでの編集

ワークフローの生成後も、Copilot のチャットウィンドウで修正指示を続けて入力し、現在の下書きを調整できます。

  • ノードの追加:「飛行完了後にマッピングタスクノードを追加して」
  • ノードの削除:「通知ノードを削除して」
  • パラメーターの変更:「トリガー遅延を60秒に変更して」
  • 通知方法の調整:「通知をSMSとアプリ内通知に変更して」
  • ワークフロー構造の切り替え:「トリガー型ワークフローに変更して」

継続的な編集の例:

ユーザー:「飛行完了後にマッピングタスクノードを追加して。」
Copilot:「マッピングタスクノードを追加し、飛行ノードの後に自動的に接続しました。」
ユーザー:「通知方法をSMSに変更して。」
Copilot:「通知ノードをSMS通知に更新しました。キャンバスで受信者を選択できます。」

■キャンバスでの編集

ワークフローキャンバスでは、現在の下書きに対して次のような修正を手動で行うこともできます。

  • ノードをドラッグして位置を変更する
  • ノードを追加または削除する
  • ノードの接続を調整する
  • ノードのパラメーターを変更する
  • 航線、デバイス、アナライザー、受信者など、タスクリソースの選択を完了する

■チャットとキャンバスの連携編集

ワークフローの作成中は、チャットウィンドウでの編集とキャンバスでの編集を組み合わせられます。Copilot は現在のキャンバスの状態に基づいて、新たな編集リクエストを引き続き処理します。

  1. まず、Copilot でワークフローの下書きを生成します。
  2. キャンバスで航線とデバイスを手動で選択します。
  3. チャットウィンドウに戻り、「解析完了後にメール通知を追加して」と入力します。
  4. キャンバスに戻り、通知の受信者とパラメーターを微調整します。

注意: 現在のバージョンでは、主に新しいワークフローの作成中に編集を継続することに対応しています。すでに保存済みのワークフローを直接開いて修正することには対応していません。

8. 実用シナリオ例

例 入力例 生成結果の例 追加の編集方法
毎週の点検と自動解析 「毎週月曜日の午前9時に建設現場を自動点検し、飛行後にマッピングと変化検出を実行して、結果をプロジェクト管理者にメールで送信して。」 スケジュールトリガー、飛行プラン、マッピングタスクノード、変化検出ノード、通知ノード。 チャットで「SMS通知を追加して」と入力、またはキャンバスでリソースを手動選択。
アラート受信後の自動出動と証拠収集 「現場のアラートを受信したら機体を自動派遣し、現場での作業中は全行程を録画して写真も撮影し、完了後に警備チームにSMSで通知して。」 タスクトリガー、FlyTo タスク、機体アクション(録画 + 写真撮影)、通知ノード。 チャットでアクションを置き換えるか、キャンバスで実行順序とパラメーターを変更。
到着時のスピーカー放送 「フェンスで囲まれたエリアへの無断立ち入りを検出したら、機体を自動派遣してスピーカー放送を行い、記録用の写真を撮影して。」 タスクトリガー、FlyTo タスク、機体アクション(スピーカー放送 + 写真撮影)。 チャットで通知を追加し、キャンバスで放送内容を手動指定。

9. 対話および確認メカニズム

■連続対話

Copilot では、同じ会話内でワークフローの下書きを継続的に修正できます。チャットをするように、要件を段階的に追加していくことが可能です。

連続対話の例:

ユーザー:「毎日決まった時刻に飛行するワークフローを作成して」
Copilot:「承知しました。具体的な実行時刻と、飛行後にマッピング、解析、通知が必要かどうかを指定してください。」
ユーザー:「毎日午前9時に実行して、飛行後に通知ノードを追加して」
Copilot:「スケジュールトリガーと通知ノードを追加しました。ここで通知方法を指定するか、キャンバスで設定を完了できます。」

■Agent(AI)による自動確認が発生する状況

状況 典型的な質問(確認内容)
ワークフローのタイプが不明確 定期ワークフローとトリガー型ワークフローのどちらですか?
主要なノードが不足 飛行後にマッピング、解析、通知は必要ですか?
通知の受信者が不明確 通知の受信者または通知グループを指定してください。
一致するリソースがない 一致する航線またはデバイスが見つかりませんでした。キャンバスで選択してください。

■よくある誤解(注意点)

  • 「外部トリガー」は、必ずしもトリガー型ワークフローを意味するわけではありません。サードパーティシステムがAPIを呼び出してスケジュールに従った点検を開始するという記述の場合でも、定期ワークフローに該当することがあります。
  • トリガー型ワークフローには、マッピングタスクノードや解析タスクノードを直接追加できません。「飛行後のマッピングと解析」が必要な場合は、定期ワークフローの使用を推奨します。
  • Copilot はワークフローを「生成」するものであり、タスクを即座に「実行」するものではありません。生成後も、必ず確認と保存が必要です。

10. 機能の境界と安全制限

■安全ガードレール(保護機能)

自動化ワークフローは最終的に実際の飛行タスクに紐付けられる可能性があるため、システムは必要な安全制限を適用します。

  • 設定を生成するのみで、自動実行は行いません。
  • ワークフローの構成(トポロジー)を自動検証します。
  • 主要なパラメーターの値が安全範囲内かどうかを確認します。
  • 現在の権限で利用可能なリソースのみを表示します。
  • リスクの高い状況では、追加の質問で確認を求めます。

■サポートされていない機能

  • 一文で複数のワークフローを作成する
  • トリガー型ワークフローにマッピングや解析のシーケンスを追加する
  • 複数の機体が連携して対象を包囲する
  • 飛行経路をリアルタイムで動的に変更する
  • 現場での発話に基づいて、新しいアクションシーケンスをリアルタイムで生成する
  • 保存済みのワークフローを直接修正する

■複雑なリソース選択

通常、次のリソースパラメーターはキャンバス上で手動設定する必要があります。

  • 航線
  • デバイス
  • アナライザー
  • 通知の受信者
  • サードパーティの Webhook URL

11. よくある質問

Q: Copilot との会話を続けながら、キャンバスで編集できますか?

A: はい。現在のバージョンでは、キャンバスでの編集とチャットでの編集を組み合わせられます。Copilot は現在のワークフローの状態に基づいて、新たな修正リクエストに引き続き対応します。

Q: 生成されたワークフローをチャットウィンドウで修正できますか?

A: はい。新しいワークフローの作成中は、自然言語でノードやパラメーターの追加、削除、変更を続けられます。

Q: キャンバスで編集した後でも、Copilot にワークフローの完成を依頼できるのはなぜですか?

A: Copilot は最初に生成した結果だけを記憶しているわけではなく、現在のキャンバスの状態に基づいて、その後のリクエストを処理するためです。

Q: 定期ワークフローの生成後も、一部のパラメーターが未設定なのはなぜですか?

A: 定期ワークフローでは、通常、航線、デバイス、アナライザーなどのタスクリソースを使用します。現在のバージョンではワークフローの構造を自動生成できますが、一部のリソースは手動で選択する必要があります。

Q: 生成後、ワークフローがすぐに実行されないのはなぜですか?

A: Copilot はワークフローの下書きのみを生成します。安全上の理由から、システムはワークフローを自動的に実行または有効化しません。キャンバスで確認し、手動で保存する必要があります。

■Copilot 飛行レポート生成

Report Agent は、DJI FlightHub 2 に搭載された対話型のデータ分析アシスタントです。

分析したい飛行、デバイス、アラートなどのデータを自然言語で記述するだけで、グラフとAIによる考察を含むレポートが自動生成されます。データのエクスポートやグラフの作成を手動で行う必要はありません。

主な活用例:

  • 運用状況をすばやく把握:飛行回数、タスク成功率、デバイス稼働率、作業量の推移を確認。
  • 異常とその原因を特定:アラートの変化、失敗の原因、オフラインのデバイス、タスクの中断を分析。
  • 共有用のレポートを作成:複数の分析用 Block を一つのレポートにまとめ、PDFとしてエクスポート。
Copilot 飛行レポート生成の詳細はコチラ

1. 基本概念

概念 説明
レポート 一つの会話で生成されたすべての内容です。レポートのタイトルと複数のグラフの Block を含みます。
Block レポートにおける分析の最小単位です。タイトル、サブタイトル、グラフ、AIによる考察で構成されます。
会話コンテキスト 同じ会話内では、Agent は「最初のグラフ」や「アラートのグラフ」など、既存の内容を指す表現を理解します。
過去のレポート 以前に生成され、自動保存されたレポートです。現在のバージョンでは読み取り専用で、再度読み込んで編集を続けることはできません。

2. アクセス方法とクイックスタート

■アクセス方法

  • Copilot アシスタントを開く:DJI FlightHub 2 のWeb画面右下にあるフローティング表示の Copilot ボタンをクリックします。
  • 飛行レポートモードに切り替える:アシスタントのモードセレクターで「飛行レポート」を選択するか、Copilot のウェルカムページで「飛行レポートを要約」を選択します。
  • 質問を入力する:ショートカットを選択するか、分析したいデータを入力欄に直接記述します。

注意:アクセス先が表示されない場合は、ご利用のアカウントと環境で Copilot へのアクセスが有効になっていることを確認してください。

■クイックスタート

1

確認したいデータを記述

例:「過去30日間の各デバイスの稼働率を棒グラフで表示して。」

2

Agent が結果を生成

処理中は入力欄が一時的に無効になります。完了すると会話エリアに最初の Block が表示されます。

3

レポートを調整・エクスポート

「別のグラフを追加して」などの追加リクエストを送信するか、レポート全体を開いて確認しエクスポートします。

※AIによる考察は分析を補助するものです。重要な結論については、必ず元のデータと実際の運用状況に照らして確認してください。

3. 効果的なプロンプトの書き方

詳しく記述するほど、Agent が最初のリクエストで期待どおりの結果を生成しやすくなります。少なくとも「分析対象」「対象期間」「指標」を含めてください。特定の表示方法が必要な場合は、グラフの種類も指定します。

推奨されるプロンプトの構成:

分析対象 + 対象期間 + 指標または質問 + グラフの種類(任意)

検索テーマ プロンプトの例
デバイスのパフォーマンス 「過去30日間の各デバイスの稼働率を棒グラフで表示して。」
飛行の傾向 「今月の飛行回数の推移を表示し、先月と比較して。」
アラート分析 「過去7日間のアラートレベルの分布とエラーの主な原因を分析して。」
AIの結果 「今月AIが検出したターゲットの数と、カテゴリ別の分布を表示して。」

4. レポートの生成と編集

■レポートの生成

レポートを依頼する最初のプロンプトを送信すると、Agent が意図を識別し、データを検索してグラフを生成し、AIによる考察を作成します。
最初の Block の生成に成功すると、そのタイトルがレポートのタイトルとして使用され、「過去のレポート」に自動保存されます。

■追加、編集、削除、追加の質問

同じ会話内で現在のレポートの調整を続けられます。対象の Block を明確に指定すると、確認の質問や意図しない変更を減らせます。

操作の目的 例 Agent の動作
追加 「タスクの種類別の分布を示す円グラフを追加して。」 既存の内容を変更せずに、レポートの末尾に新しい Block を追加します。
編集 「最初のグラフを折れ線グラフに変更し、M4D-07だけを表示して。」 指定された Block の位置を変えずに、グラフの種類や絞り込みの範囲を更新します。
削除 「二つ目のグラフを削除して。」 指定された Block を削除し、自動保存されたレポートを更新します。
追加の質問 「8月12日に飛行回数が減ったのはなぜ?」 Block の一覧を変更せずに、会話エリアにテキストで説明を返します。

■Block の指定方法

  • できるだけ番号で指定します。(例:「最初のグラフ」、「#2を削除して」)
  • タイトルに含まれるキーワードでも指定できます。(例:「アラートの推移のグラフを円グラフに変更して」)
  • 記述が複数の Block に該当する場合、Agent は変更する前に確認を求めます。

5. レポートの表示、保存、エクスポート

■レポート全体の表示

現在のレポートに一つ以上の Block が含まれている場合、プレビューエリアの下部にある「詳細を表示」をクリックします。レポート全体には、すべての Block が生成順に表示され、AIによる考察も全文表示されます。

■自動保存と過去のレポート

  • レポートを手動で保存する必要はありません。最初の Block の生成に成功すると、自動的に「過去のレポート」に追加されます。
  • Block を追加、編集、削除すると、現在のレポートが更新されます。テキストのみの追加の質問では、レポートの最終更新日時は変わりません。
  • 「新しい会話」をクリックすると、現在のレポートを履歴一覧に残したまま、新しいレポートの作成を開始します。

■PDFのエクスポート

「過去のレポート」でダウンロードしたいレポートを選択し、レポートページの右上にある「PDFとしてダウンロード」をクリックすると、PDFのエクスポートが開始されます。

注意: エクスポートはバックグラウンドで非同期に実行されます。レポートのダイアログを閉じても処理は中断されません。完了したら、レポートの詳細ページに戻り、もう一度「PDFとしてダウンロード」をクリックしてダウンロードしてください。

6. 対応するデータテーマとグラフ

検索できるデータは、プロジェクトのデータ、アカウントの権限、現在のバージョンによって異なります。一般的な検索では、次のテーマを出発点として活用できます。

データテーマ 推奨される検索内容 備考
デバイスの稼働率とパフォーマンス 稼働率、作業量のランキング、累積距離・時間 推奨
飛行回数とタスク 飛行回数の推移、タスクの種類、成功率、距離効率 推奨
アラート分析 アラートの推移、レベル別の分布、よく発生するエラー、デバイス間の比較 推奨
AIのターゲットと結果 ターゲット数、カテゴリ別・時間別の分布、出力密度 推奨
メディア出力 メディアの種類、数量、飛行ごとの出力効率 推奨
デバイスとファームウェア オンライン率、動作状態、ファームウェアのバージョン、アップグレード待ちのデバイス数 推奨

■グラフの種類

グラフの種類を指定しない場合、Agent がデータの特性に基づいてデフォルトの種類を選択します。棒グラフ、折れ線グラフ、KPIカード、円グラフ、散布図、二軸グラフ、ヒートマップ、レーダーチャートなどの表示方法を指定することもできます。

ヒント:

時間に伴う推移には折れ線グラフ、グループ間の比較には棒グラフ、構成比には円グラフ、個別の重要指標にはKPIカードを使用します。指定したグラフが適していない場合は、Agent に変更を依頼してください。

■CTAによるアクションの提案

データから対処すべき問題が見つかった場合、一部の Block では、AIによる考察の下にアクション(CTAボタン)が提案されます。ボタンをクリックすると、DJI FlightHub 2 の対応する機能のトップページ(タスク計画ライブラリ、自動化ワークフロー、航線エディタ、デバイス管理など)が開きます。

  • たとえば、デバイスの稼働率が低い場合、「タスク計画ライブラリに移動してタスクを作成」と提案されることがあります。
  • データがない場合、指標が正常な場合、アカウントに権限がない場合などは、CTAが表示されないことがあります。

7. トラブルシューティングと利用制限

状態 説明
読み込み中 Agent がメッセージを処理している間は、リクエストの重複を防ぐため入力欄が一時的に使用できなくなります。
Agent エラー 利用できないページにエラーの原因と再試行の選択肢が表示されます。生成済みの内容は保持され、過去のレポートも閲覧可能です。
検索のタイムアウト データ検索がタイムアウトした場合は、時間をおいて再試行するか、対象期間と検索範囲を絞り込んでください。
データなし 該当データがない場合はメッセージのみが表示されます。対象期間の拡大、別のデバイスの選択などを試してください。

■利用上の制限

  • 一回の入力は600文字までです。
  • 検索できるデータは、プロジェクト、デバイス、バージョン、権限によって異なる場合があります。
  • Agent は、別の会話で話した内容を記憶していない場合があります。新しい会話を開始する際は、必要な背景情報を改めて伝えてください。

8. よくある質問

Q: Agent が確認の質問をするのはなぜですか?

A: 通常、分析対象、対象期間、変更する Block が指定されていないためです。「どのデバイスか」、「どの期間か」、「どのグラフか」などの詳細を伝えると、処理を続けられます。

Q: グラフの種類を指定しなくてもよいですか?

A: はい。Agent がデータの特性に基づいてデフォルトのグラフを選択します。生成後に「最初のグラフを折れ線グラフに変更して」などと依頼して変更することもできます。

Q: 検索してもデータが返されないのはなぜですか?

A: 対象期間内に該当するデータがない、デバイスが該当する記録を送信していない、アカウントにデータへのアクセス権限がない、といった可能性があります。対象期間を広げる、デバイスを切り替える、プロジェクトの権限を確認するなどの方法を試してください。

Q: サイドパネルを閉じるとレポートは失われますか?

A: 最初の Block の生成に成功すると、レポートは自動保存されます。最初の Block の生成に成功していない会話は、過去のレポートに記録されません。

Q: エクスポート中にページを閉じてもよいですか?

A: はい。PDFはバックグラウンドで非同期に生成されるため、レポートのダイアログを閉じても処理に影響はありません。エクスポートが完了したら、もう一度「PDFとしてダウンロード」をクリックしてダウンロードしてください。

Q: AIによる考察をそのまま業務上の意思決定に使用できますか?

A: AIによる考察は、傾向や異常の把握に役立ちますが、安全、デバイスの保守、重要な業務に関わる意思決定では、必ず元のデータを確認し、実際の状況を考慮したうえで判断してください。

免責事項: この内容はAI Agent によって生成されています。データを確認してください。図に示されているプロジェクト、デバイス、数値はデモ用のデータであり、実際の運用結果を示すものではありません。

本項はこれで以上となります。Copilotを活用することで、専門スキルがなくても安全かつ効率的にドローンを運用できます。正しいコマンドと確認を心がけ、業務や緊急対応に役立ててください。

次項はメディアファイル管理について詳しく説明していきます!

◀ 第5講 遠隔操縦・ライブ配信について 徹底解説TOP 第7講 メディアファイル管理について ▶

 

「もう少し商品について知りたい!」
「自分の業務にも活用できる?」


記事に対しての要望など、どんなご相談でも構いません!お気軽に下記のフォームにてお問い合わせください!
導入のご提案やお見積は、貴社の所在地に近い販売代理店より改めてご連絡します。

お問合せフォーム

 

≡ Menu